2021年8月4日到至今 余姚領(lǐng)克工廠
2021年8月到至今 實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正過(guò)后從事過(guò)程檢驗(yàn)工，在小涂裝車(chē)間里的過(guò)程檢驗(yàn)工學(xué)會(huì)了拋光打磨點(diǎn)漆，每天把控問(wèn)題的流出對(duì)每天的問(wèn)題點(diǎn)進(jìn)行推進(jìn)保證每天保險(xiǎn)杠正常的交付，配合班長(zhǎng)完成當(dāng)日的指標(biāo)，減少每天的問(wèn)題流出，卡住前面工序留下來(lái)的各種問(wèn)題讓每天的產(chǎn)品質(zhì)量跟綜合合格率迏到百分之95以上，在新車(chē)型量產(chǎn)前介入，參與制定漆面質(zhì)量控制計(jì)劃，針對(duì)新車(chē)型獨(dú)特的設(shè)計(jì)與涂裝工藝要求，明確關(guān)鍵檢測(cè)點(diǎn)。在試生產(chǎn)階段，對(duì)首批樣車(chē)漆面進(jìn)行全檢，收集并整理質(zhì)量數(shù)據(jù)，反饋給研發(fā)與生產(chǎn)部門(mén)。通過(guò)持續(xù)的質(zhì)量監(jiān)控與反饋，協(xié)助優(yōu)化涂裝工藝，成功將新車(chē)型漆面一次合格率達(dá)標(biāo)保障新車(chē)型順利量產(chǎn)。
憑借豐富經(jīng)驗(yàn)與專(zhuān)業(yè)技能，平均每天快速、精準(zhǔn)識(shí)別出前工序存在流掛、色差、漆面顆粒等缺陷的車(chē)輛，及時(shí)記錄并反饋，有效防止缺陷保險(xiǎn)杠進(jìn)入總裝
